05./06. 10. 2008
Bundesendlauf Oschersleben

Zum Abschluß der Kartsaison des ADAC fand am vergangenen Wochenende der so genannte Bundesendlauf in Oschersleben statt. Hier starten die bestplatzierten Fahrer der 4 Regionalmeisterschaften OAKC, SAKC, NAKC und WAKC. Da Philip die OAKC-Meisterschaft gewonnen hat qualifizierte er sich damit für diese Veranstaltaltung. Dies ist eine große Ehre denn hier werden von den Besten der Besten die Besten ermittelt und wir können feststellen auf welchem Leistungsniveau sich Philip im deutschlandweiten Vergleich befindet. Da der 3. Oktober auf den Freitag fiel konnten wir schon am Donnerstag nach Oschersleben fahren und den Feiertag für freie Trainings nutzen. Philip hatte insgesamt 6 mal 15 Minuten zur Verfügung in denen wir uns auf das Großereignis vorbereiten konnten. Das Wetter war an diesem Tag trotz schlechter Prognosen sehr schön und nach einigen Einstellungen und Umbauten konnte Philip am Ende des Tages Rundenzeiten fahren die nur 0.6 Sekunden hinter den Spitzenfahrern lagen. Der Samstag begann für Philip schon um 8.30 Uhr mit einer Fahrerbesprechung und kurz darauf konnte er noch einmal ein Training von 10 Minuten fahren. Die Startaufstellung wurde diesmal allerdings nicht mit dem obligatorischen Qualifyimg ermittelt sondern mit 2 Sprintrennen über 9 Runden in denen schon Punkte vergeben wurden aus denen sich der Startplatz ergab. In diesen beiden so genannten Heats konnte sich Philip jeweils den 4. Platz erkämpfen und stand so am Sonntag in der 2. Startreihe. Das Wetter hatte sich mittlerweile - so wie wir es gewohnt sind - wieder verschlechtert. Im ersten Heat herrschten wieder sehr komplizierte Bedingungen. Die Srecke war teilweise trocken und wir hatten die Qual der Wahl der richtigen Reifen. Diesmal entschieden wir uns aber wie fast alle Fahrer für die Slicks und lagen diesmal richtig, denn die Strecke trocknete kurz darauf fast völlig ab. Im 2. Heat mußten wir nicht lange überlegen denn es regnete inzwischen gleichmäßig und Philip konnte seine Erfahrungen als Regenfahrer nutzen. Auch der Sonntag begann mit kräftigem Niederschlag bei gefühlten 0 Grad und um es vorweg zu nehmen es hörte den ganzen Tag nicht auf und aus den Null Grad Celsius wurden höchstens 280 Grad Kelvin. Nach einem kurzen Warm up wurde es nun richtig ernst. Alle Fahrer waren auf's äußerste angespannt und jeder wollte gewinnen. Philip erwischte im 1. Rennen einen guten Start verlor aber in den ersten 2 Runden ein paar Plätze und fiel auf den 7. Rang zurück. Doch im Laufe des Rennens kämfte er sich wieder nach vorn und kam am Ende wieder auf Platz 4 ins Ziel. Unsere Erwartungne waren damit schon übertroffen denn wir hatten uns höchstens ein Platz unter den Top Ten erhofft. Das 2. Rennen begann ähnlich wie das erste, Philp startete wieder von Platz 4 und blieb in den ersten Runden in der Nähe der Spitzengruppe. Doch dann wurde er plötzlich langsamer und fiel immer weiter zurück. Hinter ihm kamen seine Gegner immer näher und hatten ihn kurz vor Ende des Rennens eingeholt. Einer nach dem anderen konnte Philip fast mühelos überholen und er kam so nach 14 Runden als 10. über die Ziellinie. Die Ursache für den plötzlichen Leistungseinbruch war mal wieder der Vergaser den Philip während des Rennens nicht mehr richtig einstellen konnte. Doch letzendlich waren wir mit dem 7. Platz in der Gesamtwerung sehr zufrieden denn es ist der 7. Platz in der gesamtdeutschen Wertung des ADAC. Und mit etwas Glück kann Philip am nächsten Wochende die Saison mit Sieg des ADMV-Cup's abschließen. Hoffentlich wird das Wetter dann auch etwas besser.

m im freien Training startete Philip von Platz 1 , das Fahrerfeld war diesmal sehr groß	er wurde von Training zu Training besser und konnte super Zeiten fahren
Erfahrungsaustausch unter Gegnern die eigentlich Freunde sind	im ersten Heat fuhr Philip sogar ein paar Runden auf Platz 1
und wieder mal Regen - wir sind's schon gewöhnt .	die Formationsrunde - da wird kein Millimeter Platz verschenkt
wie immer nach dem Rennen - Anstehen zum Wiegen	und danach entspanntes Warten im Parc Fermee

Siegerehrung - Platz 7 in der Gesamtwertung der besten Fahrer Deutschlands