19./20. April
2.Rennveranstraltung ADAC Kart-Masters
Ampfing

Am vergangenen Wochenende fand der 2. Lauf der ADAC Kart-Masters in Ampfing/Bayern statt.
Auf Grund der großen Entfernung fuhren wir schon am Donnerstag Abend an die Rennstrecke um die freien Training`s am Freitag schon nutzen zu können.
Vor einer Woche waren wir schon einmal kurzfristig zum trainieren hier da auch diese Anlage für Philip Neuland ist.
In den zwei Tagen hatte er sich schnell an die sehr schöne Rennstrecke gewöhnt so daß er für die offizielle Veranstaltung gut gerüstet war.
Doch schon bei der ersten Ausfahrt am Freitag stellten wir fest daß der Motor nicht richtig lief. Das Fahrwerk funktionierte zwar sehr gut doch ohne genügend Motorleistung kam Philip nicht an seine Zeiten von letzter Woche heran.
Da wir die Ursache nicht genau feststellen konnten tauschten wir im Laufe des Tages verschiedene Teile des Motors aus doch eine gravierende Verbesserung wollte sich nicht einstellen.
Am Samstag hatte Philip noch zwei freie Trainings zur Verfügung. Allerdings fing es kurz vorher wieder einmal an zu regnen und wir waren ganz und gar damit beschäftigt eine geeignete Regenabstimmung zu finden. Die mangelnde Motorleistung machte sich dabei kaum bemerkbar.
Bis zum Beginn des Qualifyings hatte der Regen wieder aufgehört und die Strecke war abgetrocknet.
Während der 10 Minuten dieses Zeittrainings meldete sich der Defekt am Motor wieder zu Wort den wir bis dahin noch nicht beheben konnten und so landete Philip auf einem enttäuschenden 22. Startplatz.
Wir wußten mittlerweile nicht mehr was zu tun war und zogen ein paar Experten zu Rate doch niemand konnte uns eine genaue Fehlerquelle nennen.
Nachdem fast alles gewechselt war was zu wechseln ging startete Philip am Sonntag um 10 Uhr bei schönstem Wetter zum Ersten Rennen des Tages.
Nachdem er bei'm Start noch ein paar Plätze verloren hatte kämpfte er sich Stück für Stück wieder nach vorn und kam nach 12 Runden auf Platz 21 über die Ziellinie. Der Motor funktionierte einigermaßen gut und wir glaubten den Defekt behoben zu haben.
Doch im zweiten Rennen wurden wir wieder einmal eines Besseren belehrt.
Nach einem diesmal geglückten Start kam Philip nach der ersten Runde als 18.er an uns vorrüber und hatte direkten Kontakt zum restlichen Feld. In den folgenden Runden konnte er gut mithalten und startete ein paar Überholversuche. Doch nach der Hälfte des Rennens wurde er plötzlich wieder langsamer und verlor immer mehr an Boden. Er kämpfte wie ein Wilder um jeden Platz aber ohne genügend Leistung hatte er keine Chance und kam am Ende völlig frustriert noch einmal auf Platz 21 ins Ziel.
Wir werden in der kommenden Woche den Motor in all seine Einzelteile zerlegen um den Fehler zu finden denn schon am nächsten Wochenende findet der nächste Lauf des OAKC in Hagenwerder statt.
Bis dahin müssen wir Philip wieder ein funktionierendes Triebwerk auf sein Kart bauen damit er zeigen kann wie gut er eigentlich ist.

Aufstellung zum freien Trainig-in Philip's Klasse waren fast 30 Fahrer am Start

Warten bei der technischen Abnahme-insgesamt wollten über 200 Teilnehmer um die Wette fahren

Vorbereitungen zum Rennen- die Boxengasse war rappelvoll

Papparzies sind überall - sogar wärend des Rennens stehen sie im Weg

Startaufstellung zum 2. Rennen- Platz 21 ist ziemlich weit hinten

Philip war am Anfang direkt hinter seinen Konkurrenten

und konnte sie sogar überholen
.

doch das Ünglück nahm seinen Lauf- die gewonnenen Plätze büßte er am Ende wieder ein

und nach jedem Rennen kam der Lumpensammler denn einige kamen gar nicht ins Ziel